【推荐】生产实习报告八篇
在人们越来越注重自身素养的今天，报告的使用成为日常生活的常态，其在写作上具有一定的窍门。那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编为大家收集的生产实习报告8篇，希望能够帮助到大家。
生产实习报告 篇1一、 总体概论
1. 实习目的
使学生能全面深入系统地了解和熟悉本专业的生产技术知识；
使学生能亲自体会如何把已学的理论和专业知识运用到生产实际中去，进一步巩固深化和拓宽专业知识；
使学生能获得综合分析和处理本专业各种生产技术、生产管理等问题的能力； 使学生能在生产实践中项工人师傅学习相关操作技能，锻炼和培养实际工作技能。
2. 实习要求
深入车间、工段，虚心向工人师傅、工程技术人员、生产管理人员学习。学习他们丰富的生产实践和生产管理经验，以及理论与实践相结合的工作方法、工作态度；学习他们优秀的品质；
熟悉和掌握各种钢铁产品的生产工艺、生产设备和生产过程，产品质量检验和性能控制要求；
熟悉和掌握典型钢结构产品生产的焊接方法和工艺、焊接生产流程及质量检验要求；
了解、分析研究生产中的各种技术文献。
3. 实习时间地点安排及实习单位简介
3.1实习时间地点安排
3.2 实习单位简介
3.2.1 宝钢公司介绍
（1）公司概况
宝钢集团有限公司（以下简称宝钢），系依法成立的国有独资公司，由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责。其依法享有民事权利，承担民事责任，并以其全部资产对公司债务承担责任。
宝钢是中国最具竞争力的钢铁联合企业。 1978年12月23日,宝钢在上海动工兴建。1998年11月，宝钢与上钢、梅山联合重组，成为国家授权投资机构和国家控股公司试点企业。20xx年2月，宝山钢铁股份有限公司（简称宝钢股份）正式创立，同年12月在上海证券交易所上市。20xx年，宝钢重组新疆八一钢厂。20xx年，与广钢、韶钢重组，成立广东钢铁，在淘汰落后产能的同时积极筹建湛江制造基地。20xx年3月，与杭州钢铁集团公司签署协议，重组宁波钢铁有限公司。宝钢立足钢铁主业，生产高技术含量、高附加值钢铁精品，已形成普碳钢、不锈钢、特钢三大产品系列，广泛应用于汽车、家电、石油化工、机械制造、能源交通、建筑装潢、金属制品、航天航空、核电、电子仪表等行业。宝钢产品通过遍布全球的销售网络，畅销国内外市场，不仅保持国内板材市场的主导地位，而且将钢铁精品出口至日本、韩国、欧美等四十多个国家和地区。
截至20xx年末，宝钢资产总额4321亿元，所有者权益2602亿元。20xx年，实现营业总收入2730亿元，利润总额242亿元。截至20xx年末，职工总人数为118500人。近年来，宝钢重点围绕钢铁供应链、技术链、资源利用链加大内外部资源整合力度，提高竞争力，提高行业地位，已形成了包括钢铁主业和资源开发及物流、钢材延伸加工、工程技术服务、煤化工、金融投资、生产服务等六大相关产业协同发展的业务结构。
20xx年宝钢产钢4450万吨，位列全球钢铁企业第三位。 20xx年宝钢连续八年进入美国《财富》杂志评选的世界500强企业，列第212位。
（2）组织机构
2.2 宝冶钢构公司介绍
上海宝冶建设有限公司（简称宝冶建设）是具有工程施工总承包特级资质、钢结构工程专业承包一级资质和建筑工程甲级设计资质的大型国有控股建筑企业。公司通过ISO9001-20xx质量管理体系认证、ISO14001-1996环境管理体系认证、GB/T28001-20xx职业健康安全管理体系认证和美国IAS（原ICBO）认证，拥有国际上先进的3D3S、PKPM等设计软件，并于20xx年开始率先全方位熟练应用X-steel软件。
钢构产业是宝冶建设的龙头产业，宝冶钢构集设计、制造、安装、检修（维护）为一体，钢结构分公司下设钢构一厂、二厂、三厂和压型板厂，共有25万m2的生产车间，拥有箱型和H型钢构件、管桁架、大跨度空间网格构件和各类压型板生产流水线，具有承担各类大型工业钢结构、轻钢结构及重型多高层钢结构的能力，每年可完成30万吨各类钢结构、非标设备和压力容器等的设计、制作和安装工程。
宝冶钢构的生产经营领域遍布全国各地，涉及各行各业。参加了武钢、马钢、攀钢、宝钢等重点工程建设，承建了上海地铁一号线、上海磁悬浮龙阳路车站、上海卢浦大桥、上海中环线共和新路立交桥、郑州新郑机场等众多的市政公用工程，承建了上海通用汽车、上海中芯国际集成电路、厦门戴尔计算机、杭州UT斯达康、上广电NEC、昆山电子厂房等最先进的工业建筑以及国家体育场、南京奥林匹克体育中心、芜湖奥林匹克体育中心、五棵松体育馆、厦门会展中心、湖南国际会展中心、哈尔滨国际会展体育中心、南宁会展中心、郑州国际会议中心、苏州国际博览中心等一批大型国际会展中心和体育场馆，还承建了上海浦东碧玉蓝天大厦、上海黄金置地、上海嘉麒大厦、大连国贸大厦等多幢超高层钢结构公共民用建筑。
公司先后获国家科技进步特等奖、中国建筑施工综合实力百强企业、全国用户满意施工企业、全国“守合同、重信用”优秀企业等殊荣及多项国家质量金奖、建筑业鲁班奖、国家市政工程金杯奖、上海市“白玉兰”优质工程奖、国家建筑钢结构金奖、上海市钢结构工程“金钢奖”等，在上海市建筑企业综合考评中连续八年名列前茅，企业综合实力连续十年蝉联上海市建筑企业五十强第一名。
3. 安全教育
为了进一步提高生产实习安全意识和自我保护意识，确保学生们的实习安全和校园社会的和谐稳定，在正式进入工厂之前，都有专门的安全管理人员对我们进行了“生产实习安全专题教育”。
在每次专题安全教育课上，主要由实训部专职管安全的老师对学生在生产实习中的各项规章制度进行了深入系统的学习和讲解，他们反复告诫同学们要严格按照相关制度和操作规范进行生产实习，避免侥幸心理，坚决将安全隐患扼杀在萌芽状态。
通过老师生动有趣的讲解，使这些我们对安全生产实习的重要意义有了重新的认识，进一步明确了“安全第一、预防为主”的安全生产原则，了解了安全生产实习操作规程，为确保下一步的生产实习安全奠定了更坚实的基础。
二、 实习内容
1. 宝钢钢铁材料生产过程实习
1.1 UOE钢管生产流程
1.1.1 UOE钢管生产及检验流程图：
1.1.2 UOE 管坯成形工序
包括纵向弯边、U 成形和O成形工艺原理如图1 所示:
纵向弯边将钢板边缘部分用模具分段压弯, 是保证最终制品焊缝区域几何形状和尺寸精度的一道主要工序。U 成形是管坯成形的中 ……此处隐藏13356个字……电路接好。在进行检查无误后，开始等待老师的验收。大概十点左右老师如约前来验收。按照要求，验收期间我们不能再接线，不能触摸实验台只能由老师操作。验收很快就开始了。在老师验收的期间我才发现原来我们接的是一个自锁电路，经过接线后，我们的电气开关可以自锁，真是非常的神奇。前面的同学验收成果有喜有忧，轮到我的时候自然是信心满满，结果验收结果却不尽人意。经过检查是线圈处的接线松动，无奈之下，只能作罢。之后进行的就是第二个星形-三角形减压起动控制电路，经过第一个的洗礼，第二个大家做的都很快，我由于第一个出了错误，自然不敢懈怠，检查了一遍又一遍。最后老师两点左右前来验收，我的终于也是一次通过。然后就是整理器材，清扫房间，在老师清点完器材无误后，第一个训练就到此结束了。经过这个训练我亲手接触到了平常接触不到的电气元件，学到了许多有用的知识，受益匪浅。
7月3日就开始进行电加工训练。和第一个训练一样，老师上来先向我们讲解了电加工床的工作原理和使用方法，之后向我们详细讲解了CAXA软件的使用方法和画图的注意事项。我们在画图时务必要让图形连续，并且为了可以生成轨迹，必须要求图像可以一笔画成。之后老师就把时间留给了我们大家，让我们自由发挥。最终经过思考我选择了六芒星中间附带一些花纹。选定题材后就开始使用CAXA软件画图，这个软件操作方法相当简单，不一会我的六芒星就画好了。由于时间充足，我就对它进行了一些改进。在下午的时候老师就开始对同学们的图形进行验收，我的图形由于还算可以，很轻松的就通过了验收，之后就下了课，回到宿舍结束了今天的学习。
7月4日就是电加工训练的最后一天。今天的任务就是把图形修改到可以一笔画出，然后合理规划轨迹，交由老师进行最后的加工。等到实际进行轨迹规划的时候我才发现我的图形实在是难以规划轨迹，因为对称式的设计太难以画出轨迹，不过好在有耐心，经过一段时间的调整也算是把轨迹做出来了。这时我开始观察同学们的图形，大家的想法都很有特色，有的选择做了个超人的标志，有的做了个蝴蝶，有的做了天鹅。我对超人的标志很有兴趣，于是向他学习了具体的方法。之后老师来到教室，要求大家积极提交自己的作品去加工。由于大家的热情高涨，我最终没排上队，不过同学的超人标志却排上了，于是我委托他帮我打印一个。然后就是等待，在下午的时候老师把完成的工件带来，并安排了结束这个训练的注意事项，在打扫完卫生之后，第二个训练也告一段落。在电加工训练里我同样学到了很多东西，了解了一些有关电加工的知识。
7月5日我们的行程就是去参观浪潮和积成电子。在一大早集合完毕后，我们就乘车前往浪潮。在浪潮工作人员的带领下，我们进入了浪潮的展览中心，在讲解员的带领下开始参观浪潮。经过一圈游览我得知了浪潮的实力，比如服务器国内市场排行第一，云服务走在世界前列等等，我还了解到了自动化这个专业未来的发展趋势，这让我对未来充满了信心。结束了浪潮的参观之后我们就来到了积成电子。下车集合完毕后我们首先就是去观看了有关积成电子的宣传片，并看了积成电子的发展历史，随后讲解员带我们参观了积成电子生产的实况，并安排我们在他们的食堂就餐。就餐结束后我们今天的参观行程就到此结束，继续投入了训练课程中。
7月6日到7月7日进行的就是数控车床的训练。第一天上午是在老师的讲解中度过的，在老师讲解完有关数控车床的事项以及常见的编程语句后的下午，我们自由组合成小组，每组一张格子纸。我们的任务就是在格子纸上画上自己要加工出的图形，根据坐标来按照常用的编程语句进行编写，最后整理成TXT格式交给老师。最终经过商讨去我们决定加工处一个拖拉机来。于是就在方格纸上画出拖拉机的图形，严格的按照语句来编程，在下课之前终于完成了这个任务。在回到宿舍之后我将编好的程序整理成了TXT格式，并且存放到了U盘上。第二天上课时我们依次将程序拷给老师，老师先是讲解了了数控车床的各个具体功能，有告诉了我们具体的修改操作，然后就开始依次给我们进行加工。大概下午的时候我们组的拖拉机就出来了，效果也很不错。大家整理整理教室然后就解散了，这样数控车床的训练也算结束了。
在7月8日到7月9日进行的时数控铣床的训练。这个训练和数控车床基本相同，区别就是数控车床是对板子的加工，而数控铣床是对工件立体的加工，是削出来的。老师向我们讲解的具体内容也是和车床别无二致，小区别就是编程语句有了些变化，而且工件尺寸是30x50的圆柱。在老师上午讲解完毕后，下午我们就开始构思自己的作品我最终选择了一个三段的小柱体，画好草图后，按照草图进行了编程。编程差不多完成的时候就下课了。第二天来到的时候就开始实机操作了。来到后老师带我们到了铣床那，教我们如何把自己的程序输上去。操作相当简单，按O输入程序名然后输入就可以创建新程序，然后输入即可，shift之类的用法也和电脑如出一辙。于是我们依次输好了自己程序，然后老师检查无误后给我们依次加工。由于我是第一个很快就拿到了做好的工件，确实是我的草图那样，十分的成功，于是数控铣床的训练也就到此为止了。由于是最后一门训练，课程结束后就可以回家了，于是我回了宿舍，把收拾了一下宿舍顺道将钥匙交给了舍友，然后就坐车离开兴隆山校区结束了这次生产实习课程的学习。
纵观整个训练的过程，无论是电气技术，电加工，数控车床数控铣床，无一不是将我们课堂学到的东西应用到现实生活中来，而且这些训练又透露着自动化控制的思想，这种将理论与实际生产活动相结合的课程将会是我一生的财富，它让我明白了专业的应用场景，应用方向，为我未来的发展指明道路，着实让我让收益匪浅。我相信这次生产实习将影响着我以后的学习工作。
当然在整个实习过程中安全是最重要的，于是在此写下安全总结。
首先要明确的是安全无儿戏，安全规定是务必要去遵守的，千万不能以为这些规定就是纯粹的为了多事而去懈怠它。我们应该清楚的知道，这些看似繁琐的要求，全部都是从以前发生过的惨剧中总结出来的，是我们大家必须要加以重视的。首先谈到的就是着装。我们要求穿着长裤就是为了安全的考虑。在数控车床和数控铣床中，由于是高速切割，很容易产生高温，而且切割的工件极其容易产生碎屑。这些高温的碎屑随着加工到处飞溅，即使有着防护措施，也很有可能飞到我们身上来。如果不穿着长裤，当这些铁屑飞溅到我们的腿上时很容易将我们烫伤，所以穿着长裤是十分重要的。另一方面，在数控车床和数控铣床中要求女生佩戴帽子，这也并不是什么繁琐的要求。这也是由于以前发生过很多女生头发被卷入机器从而导致的惨剧。是血泪的经验，我们也务必去遵守。然后就是在行为上。在电气技术的训练中，老师特别强调在测试的时候不能触碰线板，当接线错误时，不要激动去用手接触错误的地方。当我们第一次验收时，同学们都严格遵守这个要求，当有个同学接线有问题出火花时也没有产生任何安全问题。结果在第二次验收时就有些同学忘了老师的要求。即便老师如此强调了，当验收到某个同学时，在老师指出他的错误后他还是过于激动顺势要用手去摸错误的地方，多亏了老师眼疾手快才没有酿成大祸。这也就点醒了我们，务必要时刻把安全问题挂在心上，要知道安全无儿戏，小心点终归是好的，特别是在这种充满危机的工厂我们更应注意。
